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中国战机发展历程

2025-04-03

  

中国战机发展历程(图1)

  在广袤无垠的苍穹之下,一架架银色战鹰撕裂长空,它们乃是我国空军力量的象征,更是科技实力与国防决心的有力彰显。一系列战斗机恰似一幅鲜活的历史长卷,铺展了我国航空工业的崛起征程,见证了中国战机技术的跨越式进步。今日,让我们一道揭开这段璀璨辉煌的历程

  歼-5,是在20世纪50年代,由沈飞依据米格17F技术资料,仿制的单座单发第一代战斗机,1956年7月19日首飞,它是我国首架高亚音速喷气式战斗机,歼-5的研制装备,标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的国家之一

  歼-6,是20世纪60年代沈飞研制的一型单座双发超音速喷气式战斗机。该机根据前苏联米格-19仿制和发展的制空战斗机。是中国第一种超音速战斗机,曾是解放军空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的中国产第一代喷气式战斗机

  歼-7,是20世纪60年代沈飞研制的一型单座单发超音速喷气式战斗机。该机参考苏联米格-21及美国F-13战斗机研制而来。该机是中国首款两倍音速歼击机,标志着中国在当时拥有自主生产世界先进二代机的能力,歼-7外观设计紧凑、轻小灵活,具有成本低、效率高和使用维护简单的特点,曾大量装备中国空军和海军航空兵,并批量出口到世界多个国家

  歼-8,是20世纪60年代沈飞开始设计研制的双发高空高速歼击机,属于第二代战斗机,也被称为世界上最后一种第二代战斗机。在设计上参考了苏制米格-21战斗机。1969年7月5日首飞成功,1979年完成设计定型,1980年开始服役。[之后,相继研制出歼8白天型,全天型,歼8Ⅱ。特别是在歼8白天型飞机基础上研制出了歼8Ⅱ型飞机,歼8Ⅱ型飞机适用于国土防空作战。在歼-8Ⅱ基础上又先后开发出歼-8IIM、歼-8III、歼-8D、歼-8F、歼-8T等改进型号

  歼-10(代号:猛龙)是我国自主研制的高性能、多用途、全天候的第三代战斗机。该机具有高可靠性、高生存力和高机动性能,其作战半径大,起降距离短,攻击能力强,综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平。1998年3月23日,雷强驾驶歼-10首飞成功,2003年,歼-10生产型正式交付。2003年12月,歼-10双座型号原型机首飞,2004年,我国空军开始换装歼-10战机。歼-10战斗机作为新一代多用途战斗机,实现了我国军用飞机从第二代向第三代的历史性跨越。其综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平,是我国的大国名片

  歼-11(代号:应龙)是我国空军一型单座双发多功能重型喷气式战斗机,是我国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK战斗机的国产组装飞机,是中国第三代战斗机之一。歼-11继承了苏-27的优异特性,凭借着代化的空气动力学外形、发动机性能、较高的载油量、宽广的飞行高度和速度范围,可非常高效地拦截空中目标,不但可利用导弹实施远距离攻击,还可在近距离空战中占得上风。后续衍生出歼-11B.

  歼-15(代号:飞鲨)是中国参考俄罗斯苏-33战斗机原型机T-10K-3以国产歼-11战斗机为基础上进行研制和发展的单座双发舰载战斗机,它在世代划分上属于第四代战斗机改进型,即第四代半战斗机。该机在歼-11战斗机的基础上新增鸭翼、配装2台大推力发动机,实现了机翼折叠,全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统,使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下,实现了着舰要求的飞行特性。

  2009年8月31日,歼-15首飞成功。2012年10月12日,曝光了一组歼-15舰载机触舰复飞的照片,这是歼-15舰载机作为我国国产第一代舰载战斗机第一次公开曝光。2012年11月5日,国防报网站正式发布了关于中国航母舰载机触舰起飞的消息。2012年11月23日,随着飞行员戴明盟驾驶编号为552的歼-15舰载机在航母辽宁舰上成功触舰复飞,歼-15舰载战斗机终于拨开神秘的面纱,充分展示在世人面前。

  歼-16(代号:潜龙),是沈飞在歼-11BS战斗机基础上发展研制的四代半双座双发多用途战斗机,于2011年10月17日在沈阳首飞。该机外形参考俄式苏-30MKK多用途战斗机。该机最大载弹量12吨,被网友称为空中炸弹卡车,可以发射霹雳-10、霹雳-15空对空导弹,鹰击-83、鹰击-91,空地-88等空对面导弹。

  歼-16战机是我国自主研发的一款双座、重型多用途战斗机,对上对下皆可兼容并蓄:与第四代战斗机歼-20协同作战,凭借“价廉物美”在列装数量和全寿命周期费用上略显优势,实现高质量与大数量之间的权衡;又能与歼-10系列和歼-11系列等第三代改进型战斗机协同作战,利用其在作战能力上的明显优势,充分发挥“领头羊”的作用,提升体系作战能力

  歼 - 20(代号:威龙 )是中航工业成都飞机工业集团公司所研制的一款兼具高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机,旨在接替歼 10、歼 11 等第三代空中优势多用途歼击机的未来重型歼击机型号。该机于 2011 年 1 月 11 日中午 12 时 50 分许展开首次升空飞行测试。歼 - 20 为当下亚洲区域最为先进的战机,这使中国空军在直面日本、韩国与印度等国家的空军时占据显著优势。

  歼 20 研制达成了既定的四大目标——铸就跨代新机、引领技术演进、创新研发体制、构建卓越团队。铸就跨代新机,乃是依照性能、技术及进度之要求,研制开发我国自身的新一代隐身战斗机。引领技术演进,意即通过自主创新达成强军兴军之目标。歼 20 在态势感知、信息对抗、协同作战等诸多方面取得突破,此乃中国航空工业由跟跑至并跑,再至领跑的必然之途。创新研发体制,指的是构建最为先进的飞机研制条件与研制流程。借由一大批大国重器的研制,我们构筑了具有我国特色的数字化研发体系。

  歼 - 35 是我国自主研制的第二款新一代隐身舰载战斗机,此机采用一体化设计的单座、双发、外倾双垂尾的总体布局,属一款舰载多用途战斗机,以制必一运动网站入口空作战为核心,兼顾对面作战,具备隐身制空、远距攻面、多源感知、体系融合、弹滑兼容等特性。与美军“F - 35”相较,“歼 - 35”具有速度更快、载弹量更高、作战半径更大等优势。此外,歼 - 35 系列乃是“一机多型 空海孪生”,是极为全面的中型隐身战斗机,完全能够满足我军未来之需求。

  2024年12月26日成飞、沈飞六代机试飞标志着我国航空工业已经成为世界战机发展的领跑者

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