由蜀道集团投资建设，川高公司主导投资、四川公路院设计、四川路桥交建集团参与建设的乐西高速公路昭觉至美姑段正式通车，结束了昭觉、美姑两县不通高速公路的历史，两地车程时间从90分钟缩短至40分钟，大大方便了沿线彝区居民出行。

　　该项目起于美姑县巴普镇，终于昭觉县以南的新城镇，与G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路相接，路线公里，全线处服务区。

　　项目全线处控制性工程，分别是大凉山2号隧道和子莫格尼特大桥。其中，大凉山2号隧道全长12.5公里，是西南地区在建高速公路中第四长隧。为应对该隧道隧址高地应力软岩大变形、富水带作业、斜井及辅助主线反坡排水、穿越区域性大断层、瓦斯段、岩爆等施工难题，参建单位以地震波法（TSP）、地质雷达（GPR）、“C4超前瓦斯探孔+BIM系统”为基础的三位一体超前地质预报方法，研究建立隧道三维地质模型，实现了对富水区及区域断裂带的精准预报和定位。该项研究获中国公路学会2023年度“隧道与地下空间创新工程”一等奖。子莫格尼特大桥位于断层下盘，桥位区处于4条次断裂带，其12号墩柱高达148米，为全线最高。建设过程中，采用旋挖钻机与冲击钻机联合成孔技术，快速穿越两条断层破碎带，并创新使用装配式牛腿的挂篮进行预压施工，提出“乐西高速多跨曲线连续刚构桥主梁施工”技术研究课题并成功立项。

　　据了解，乐西高速公路马边至昭觉段是首条深入大小凉山腹地的全天候交通大通道，必一运动（B·SPORT）全线年建成通车。届时，将彻底结束美姑、昭觉、雷波三县不通高速公路的历史，对巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，推动对外文化交流，打通成都平原和攀西地区交通双通道，更好服务于大小凉山和彝族聚居区经济社会发展，实现各民族共同富裕将发挥重要作用。